Masina (un Peugeot 206 combi) se opreste la 2 metri de locul impactului, se da jos soferul si ma intreaba de ce l`am lovit. Pana am facut 2 poze cu locul accidentului si pozitia masinilor, s-a format o coloana de masini destul de mare in spatele nostru. Ii spun soferului (care nici nu vorbea bine romaneste, nici nu avea un IQ prea ridicat) sa ma urmeze sa mergem la politie la constatari.

Odata ajunsi acolo, asteptam doua ore sa ne vina randul, dupa care urmeaza inca o jumatate de ora de explicatii in fata agentilor constatatori a modului de producere al accidentului. Soferul Peugeotului afirma ca el s-a incadrat corect pe banda, dar eu am aparut in mare viteza din dreapta lui (probabil am trecut peste bordura), el s-a oprit si eu l-am frecat din spate pana pe portiera din fata. Trist este ca el chiar credea ce zice…

Din pozele facute la locul accidentului (in care se vede ca sunt pe prima banda si el pe a doua, ca bandoul lui e langa roata mea ceea ce indica faptul ca el m-a frecat pe mine si ca frecarea s-a produs din fata catre spatele Peugeotului) si din declaratiile noastre, agentul constatator a stabilit vina soferului Peugeotului, penalizandu-l cu 3 puncte si o amenda de 200 lei (100 lei in 48 de ore).

Urmatoarea jumatate de ora, agentul a incercat sa ii explice ce inseamna RCA, ce implica sa accepte sa imi dea o copie dupa RCA-ul lui, ce implica semnarea procesului verbal, etc. Si asa din cauza unui tantalau am pierdut 3 ore la politie, voi pierde inca cateva ore la asigurari si 1-2 zile in service.